ÉCO-CONSTRUCTION DE LA DÉCHETTERIE DE BESSANCOURT (95)
Maître d’ouvrage : Syndicat TRI ACTION
Localisation : Bessancourt(95)
Projet : Extension de la déchetterie
Mission : Architecture HQE® et paysage
Maitrise d’œuvre : IRH, AR ARCHITECTES
Surface : 250 m² de SHON à créer sur une parcelle de 7 000 m²
Budget : 500 000 € HT
Calendrier : Début du marché novembre 2011
L’ensemble de la déchetterie de Bessancourt s’intègre dans un écrin végétal atténuant la vue des ouvrages depuis l’extérieur. Cette éco-construction se définit notamment à travers la mise en œuvre de toitures végétalisées, de bardage bois en mélèze et de l’enduit ocre.
Les noues d’infiltration sont constituées de végétaux aquatiques et semi-aquatiques.
Les cibles HQE® traitées :
Cible 1 : Relation harmonieuse du bâtiment avec son environnement
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Le projet valorise le faible impact des constructions vis-à-vis des riverains mais aussi le souci d’intégration dans un espace construit existant par une compacité et une discrétion des ouvrages depuis la route de Pierrelaye,
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L’écran végétal existant le long de la route de Pierrelaye est renforcé par une alliance d’arbres et arbustes rustiques afin d’atténuer l’impact visuel du bâtiment technique sur l'espace environnant.
Cible 2 : Choix intégrés des procédés et produits de construction
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Habillage des façades en bardage bois extérieur alternant avec un enduit ton ocre en accord avec les bâtiments existants conservés,
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Habillage de la façade sur rue du bâtiment technique avec un treillis métallique végétalisé par plantes grimpantes telles que le chèvrefeuille, la vigne vierge et les clématites,
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Choix des produits de construction afin de limiter les impacts environnementaux tout en contribuant au confort d’ambiance hygrothermique, visuel, acoustique et olfactif. Ainsi le bâtiment des gardiens est en ossature bois avec une isolation en ouate de cellulose insufflée.
Cible 5 : Gestion de l’eau
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Infiltration des eaux de ruissellement par noues végétalisées par des plantes semi-aquatiques telles que les iris,
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Limitation des zones imperméabilisées avec l'extension minimale de la voirie lourde existante et la plantation de prairies fleuries.
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